汽车电子混合电力电控系统设计

作者：程勇刚

来源：现代电子技术, 2017, 40(23): 179-186.

DOI：10.16652/j.issn.1004-373x.2017.23.045

• 汽车电路
• 混合电控系统
• CAN总线通信
• 系统设计

针对汽车电子混合电控系统,在结合CAN总线技术的基础上提出设计混合电力系统的思想。依据可靠性原则,利用分布函数量化电路系统,通过连接器、接触器和继电器等重要部件组成混合电控系统高压电路。利用一点接地的屏蔽方法进行线路间耦合抗干扰处理,实现对低压电路的设计。采用一条多个单元同时连接CAN总线的串行通信线路,在发送器输出数据后确保接收器能够在相位缓冲段接收到输入位值,再对缓冲长度进行控制,确保电路通信的同步性,以此实现对汽车电子混合电力电控系统的设计。实验结果表明,结合CAN总线技术的汽车电路电控系统可以实现稳定控制。

• 单位
  山东农业工程学院