为满足降本增效的原则和发动机稳定运行的需求,对预燃室天然气发动机控制策略进行对比研究,分析四种不同控制策略下气耗率﹑过量空气因数﹑排气温度﹑缸内爆发压力等发动机运行的主要参数。通过对比和综合考量,最终确定最为合理的一种控制策略,为预燃室天然气发动机控制策略的选择提供技术参考。