摘要

变压器模态参数的准确计算是研究变压器振动噪声问题的前提,以往对变压器器身进行实体建模,并将绕组与铁心材料按各向同性处理的常规模态分析方法存在计算精度上的缺陷,影响振动分析结果。为了准确模拟变压器等效结构,从而准确计算变压器模态参数,本文计算分析了变压器铁心结构各向异性、绕组结构各向异性、撑条结构各向异性等对变压器固有频率计算结果的影响,通过合理设置零部件等效材料属性与接触关系,较准确地计算了变压器的主要阶次固有频率。与实测相比,主要模态频率计算平均误差在5%以内,验证了方法的合理性。

  • 单位
    株洲中车时代电气股份有限公司