本文结合绕城高速建设路基填料的需要,以及城市建设建筑废弃物的处置,在许昌绕城XCTJ-3标项目开展技术研究,通过试验检测、建筑废弃物的二次处理、路基填筑工艺试验等多项试验,总结出一套适用于绕城高速的建筑废弃物填筑路基的施工工艺,变废为宝,节约施工用地,采用建筑固废代替土方,减少了土方需求,加快了施工进度,有效控制了施工成本,同时减少了对环境的影响,取得了较好的社会效益。