摘要

电泳作为涂装的重要工序,直接决定着车身防锈效果的好坏。电泳槽内电泳漆的流动,会对电泳过程产生直接影响,电泳槽的泵吸口需要合理排布,避免车身两侧处漆液流速不一致。本论文采用计算流体力学来研究和对比两种电泳槽内电泳漆流动,借此合理设计泵吸口位置。