摘要

为了清晰直观地认识油墨填墨机理和网版回弹机理,根据网版印刷油墨转移过程,建立其理论分析模型,利用流体动力学来分析填墨过程中油墨出口速度与压强变化之间的函数关系,利用弹性流体动力润滑来分析楔形区动压与油墨产生的回弹力之间的影响变化;并利用Fluent对分析结果进行仿真验证。理论结果表明,在楔形区动压为8×105Pa时,导电油墨在网孔两端处产生的回弹力明显大于中间位置,且在20~30μm位置处产生的回弹力基本不发生变化;仿真结果表明,当刮刀速度增加时,油墨出口速度增加,但压强变化却呈现减小的趋势,这证明了网版印刷的刮刀速度既不能太大,也不能太小,最佳速度范围为40~65 m/s;在不同楔形区动压下,网孔处油墨产生的回弹力两端位置都大于中间位置,且在20~30μm位置处基本不发生变化;承印物上最大落墨量出现在楔形区动压范围为7×105~9×105 Pa,占网孔体积的95.6%,约为0.189 mm3。数值模拟与理论推导结果相吻合,为了保证承印物上有足够的落墨量,可以适当增加楔形区动压来提高印刷质量。

  • 单位
    北京印刷学院