一种两自由度全机模型阵风试验支撑装置研制

作者：唐建平^*; 吴福章; 蒲利东; 曾宪昂; 张海酉; 张磊

来源：实验流体力学, 2021, 35(03): 94-99.

• 刚体运动模态
• 全机模型
• 阵风试验
• 两自由度
• 支撑装置

全机模型风洞阵风试验不仅要求模拟飞机弹性模态,还要求模拟飞机刚体运动模态。国内现有的气弹试验钢索悬挂支撑方式和侧壁支撑方式不能满足全机模型阵风试验支撑需求。为此,在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所8m×6m风洞中研制了一套两自由度支撑装置。该装置可提供模型沉浮和俯仰方向较大的运动自由度,以模拟飞机刚体运动模态。装置主体采用"双滑轨+钢梁"结构形式,支撑结构左右对称;沉浮运动范围达到2.8m,沉浮运动摩擦系数达到0.006;俯仰运动范围达到±10°;安装50kg模型后,支撑频率不低于12Hz;对风洞试验段的结构改动可以忽略。通过结构和材料优化措施,使得滑动小车质量控制在6kg以内。利用该装置成功完成了一期全机模型两自由度阵风载荷减缓试验,验证了该装置的实用效果。

• 单位
  中国空气动力研究与发展中心; 中航工业第一飞机设计研究院