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摘要
机位分配对机场的运营效率和航空公司的航班运营效率有着非常重要的影响,但国内目前很多机场的设施容量已经达到或接近饱和,而且机场扩建和设施资源增加的速度也远远满足不了航班需求,这在一定程度上造成了供需不足的矛盾。为提高机场服务水平、提高顾客满意度、有效利用机场资源,进而提高机场运营效率。结合国内外相关文献,从优化目标和优化算法两个方面为主体,对机位分配问题进行详细的梳理和综述,对研究动态进行分析和总结。并基于这两方面对目前停机位分配研究所存在的问题进行了分析,提供新的研究视角和研究思路,提出以考虑机场、航空公司、空管三方协同机制,将处理后的不可控因素作为约束条件,用更智能的优化算法模拟仿真可能成为未来的研究热点。
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