在城市可用空间日益紧缺的背景下,短竖井盾构分体始发在城市隧道建设中被广泛采用,如何提高盾构分体始发施工的效率并取得良好的经济和工期效果,成为了盾构施工中亟待解决的问题之一。本文依托珠江三角洲水资源配置工程试验段项目,进行了分体始发侧方出土施工技术研究,提出一种新的出土方式,并详细论述了其施工技术细节和实际应用效果,实践表明分体始发侧方出土技术可以显著缩短工期、节约投资成本,能有效地解决水工隧洞受限空间下的盾构分体始发施工难题,为土压平衡盾构施工技术在输水隧洞的应用提供宝贵经验。
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