某地铁站运营过渡期区间隧道通风方案分析

作者：朱璐璐

来源：现代城市轨道交通, 2020, (01): 78-80.

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某地铁站运营过渡期间,通过对区间隧道通风方案及区间事故工况模拟计算,对比第三方检测单位现场实测区间事故工况下的最小风速,可以得出车站1—车站2区间事故工况下,最小实测风速出现在车站3轨行区位置,与模拟计算位置基本一致,为以后地铁线路设计提供参考。