填海区地铁建设项目日益增多，受填海区软弱地层和周边高密度开发的影响，运营地铁盾构隧道发生位移变形的现象逐渐增多，急需寻求一种安全可靠的方法将偏移隧道恢复安全状态。为此，文章通过现场调查、数值计算分析和现场试验，提出一种采用地面注浆方式对盾构隧道进行纠偏的技术方案，并成功应用于实际工程项目，可为后续运营地铁盾构隧道纠偏项目提供技术参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
