市域短期自驾游最优推荐路线问题

作者：常文千; 郎鹏; 夏永滢; 杨悦婷

来源：合作经济与科技, 2019, (15): 44-45.

DOI：10.13665/j.cnki.hzjjykj.2019.15.015

• 市域
• 边际效应
• 自驾游

新常态下,人民生活资料极大丰富,自驾游已成为市民短期出行的选择,一种投入少又带来最大满足的游览路线模型亟须提出。本文把满足感作为效用函数,成本投入作为成本函数,基于自驾游满足感与成本函数边际关系,利用条件约束最优化理论求最大化净满足感。影响市民自驾游出行的因素,基本都在模型中有表现。短期自驾游的最优推荐路线模型是在经济学与数学理论下,以旅行的最大满足而不是最小花费和最短距离为目标建立,提出市民短期自驾出行的模型,有一定的实用价值。

• 单位
  国家税务总局; 华北理工大学