采用两种不同成分的6082铝合金制成的汽车加油管配套零件(T6态)为样品,零件经硬质阳极氧化后进行盐雾试验,对比分析其化学成分、导电率、金相显微组织,并通过SEM影像观察和EDS成分检测,探讨影响产品耐腐蚀性的因素。结果表明,硬质阳极氧化后的零件盐雾试验不过关的原因是存在粗大杂质颗粒,粗大杂质颗粒在阳极预处理过程掉落或残留,导致氧化膜缺陷。影响产品耐腐蚀性的主要因素是铸锭纯净度和挤压工艺。
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