环形立交因牛腿失效导致主桥朝北偏移，连带TD匝道主梁一起朝北偏转，导致伸缩缝顶死、支座剪坏滑移等病害。通过切割牛腿新增桥墩支承使主桥与匝道分离变形受力，采用分区同步顶升方案对新增支座顶升安装，利用立交体系内高温膨胀对主桥进行位移恢复，将主桥恢复位移数据作为TD匝道的纠偏数据。经过一年半运营监测，桥梁位移正常，可以为类似维修工程设计和施工提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
