UHPFRC加固钢筋混凝土梁受弯抗裂性能研究

作者：尹万杰; 唐文元

来源：交通科技, 2022, (03): 112-116.

• 钢筋混凝土结构
• 超高性能钢纤维混凝土
• 加固构造
• 抗弯性能
• 抗裂性能

传统的钢筋混凝土结构在车辆荷载、恶劣环境下可能发生早期开裂破坏。为研究超高性能纤维钢筋混凝土(UHPFRC)对现有混凝土结构的修复潜力。文中提出在钢筋混凝土结构受拉区的2种加固方案，分别为UHPFRC加固构造(UR结构)和UHPFRC+内嵌纵向钢筋加固构造(URR结构),同时与未加固的混凝土梁(RC)和模型梁试验结果进行对比分析；并进一步研究UHPFRC厚度与UHPFRC层配筋率等参数对极限承载力、刚度及开裂荷载的影响。结果表明，随着UHPFRC层厚度的增加，复合结构的抗裂强度和刚度显著提升1～2倍，但抗弯承载力改善不明显。当钢筋嵌入UHPFRC层时，抗裂强度和极限承载力均得到显著提升，延迟了结构的开裂。