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摘要
选取2011-2020年东北地区三个省份的面板数据，运用DEA-Malmquist指数模型，进行静态层面与动态层面的分析，进而得出相关结论，并提出提升物流效率的建议。实证结果表明：观测期内，东三省地区整体物流综合效率较高，其中吉林省居于首位，东三省全要素生产率十年期内平均下降1.7%，只有辽宁省呈现增长趋势，制约其余两个省份上升的主要原因是技术效率指标的下降。东三省地区应重视物流技术的创新与提高，加大省市间的协同发展，以谋求物流规模效益的最大化，同时政府应加强调控，因地制宜出台有关政策，发展特色物流、绿色物流。
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