超氧压法考察柴油氧化衰变特性及动力学研究

作者：朱敬贤; 陈波水; 吴江

来源：炼油技术与工程, 2018, 48(01): 44-48.

• 柴油
• 超氧压法
• 氧化衰变
• 实际胶质
• 动力学

采用超氧压法于不同氧化温度(60,80,90℃)下考察了直馏柴油、加氢裂化柴油、调合成品油3种柴油的氧化衰变特性,测定了柴油的实际胶质含量随氧化时间的变化趋势。以实际胶质为氧化产物拟合得到了3种柴油不同反应温度下的反应速率方程,利用2种动力学分析方法(微分法、积分法)求得调合成品油宏观动力学参数。结果表明:(1)以色度为安定性指标时,加氢裂化柴油>调合成品油>直馏柴油,以实际胶质含量为安定性指标时,直馏柴油>调合成品油>加氢裂化柴油;(2)以实际胶质含量为氧化产物时,采用不同动力学分析方法得到了动力学参数存在差异,采用微分法得到的活化能、指前因子的值均大于积分法所求值,当采用微分法计算反应速率常数k时,微分法和积分法(n=1)计算得到的结果较为理想,相关系数均大于0.9,可根据lnk对1/T线性回归方程估计柴油氧化过程中产生实际胶质的含量。

• 单位
  中国人民解放军陆军勤务学院