摘要

贝氏体钢轨强度高、塑性好,具有优良的抗接触疲劳和耐磨性,被誉为“21世纪的钢轨钢”,但贝氏体钢生产工艺具有一定的特殊性,钢中的夹杂物严重影响钢轨的塑性、韧性以及抗疲劳性能。为了研究贝氏体钢中典型夹杂物的变化规律,以国内某钢厂150 t转炉→双150 t LF→VD脱气→280 mm×380 mm方坯连铸生产的贝氏体钢为研究对象,对生产全流程取样,结合氧氮分析、钢液成分分析和非金属夹杂物分析,研究典型夹杂物的来源和形成机理。研究结果表明,贝氏体钢生产过程中氧氮含量持续降低,浇铸末期钢中氧、氮质量分数分别为0.000 8%和0.004 0%;一次LF化渣后夹杂物为CaO-SiO2-Al2O3,主要是合金、脱氧剂和白灰带入的Ca、Als与钢中的氧或氧化物发生反应的脱氧产物;一次LF合金化后,夹杂物为CaO-SiO2-Al2O3-MgO,夹杂物中CaO和MgO含量增加,Al2O3含量降低;二次LF进站夹杂物为CaO-SiO2-Al2O3-MgO,夹杂物中SiO2含量有所降低;二次LF合金化后夹杂物仍为CaO-SiO2-Al2O3-MgO,夹杂物中Al2O3含量降低,MgO含量升高;VD精炼至铸坯中夹杂物主要是CaO-SiO2-Al2O3-MgO,VD精炼后成分基本稳定;从铸坯到钢轨夹杂物发生明显转变,MgO和Al2O3含量升高,SiO2和CaO含量降低,钢轨中出现一定比例的镁铝尖晶石夹杂物,判断为冷却过程夹杂物转变所致。