摘要
针对我国城市物流经济发展不平衡现状,选取福州、厦门、泉州和莆田4个沿海城市作为研究对象。为保证此次研究具有客观真实性,依据传统指标及地域特征构建了此次的评价指标体系。在此基础上,通过熵值法确定各影响因素指标的权重,结合逼近理想排序法构建熵值-TOPSIS模型综合评价指标体系,分析城市间的物流发展现状。结果表明,不同城市间物流发展水平不同,各有差异,物流总体能力从大到小依次为厦门、泉州、福州、莆田。
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单位福建农林大学; 土木工程学院