某增压直喷汽油机进气道开发

作者：张宗澜; 陈泓; 林思聪; 刘明嘉; 杜家坤; 李钰怀

来源：内燃机与动力装置, 2021, 38(03): 13-18.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.03.003

• 汽油机
• 进气道
• 3D-PIV
• 滚流比
• 缸内流动

针对某2.0 L增压直喷汽油机,设计了2种进气道方案,通过试制进气道芯盒,采用气道三维粒子图像测速(three-dimensional particle image velocimetry, 3D-PIV)试验与三维仿真相结合的方式,分析进气道性能及进气道对缸内流动的影响。结果表明:进气道切入角是气道开发的关键参数,合适的切入角可以提高进气道滚流比,燃烧室进气门遮蔽面能大幅提高小升程下的滚流比;内外切入角为0°的进气道性能更优,平均流量系数和平均滚流比分别为0.264、3.2,满足进气道性能开发目标;且与燃烧室、活塞顶匹配更好,可以获得较高的缸内瞬态滚流、湍动能及更合理的湍动能分布。

• 单位
  广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院