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摘要
<正>随着液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）市场的扩大和延伸,LNG船舶进江的需求愈加迫切。在进江的LNG船舶数量激增的同时,其船型也越来越大。以虎门港沙田港区九丰码头为例,自2012年12月以来,有142艘次LNG船舶进港靠泊,船长在137～280 m。在LNG船舶趋向大型化的同时,部分航道宽度不足的问题逐渐凸显,航道宽度受限不仅与LNG船舶的航行安全密切相关,而且阻碍了LNG船舶的进江发展[1]。为保障LNG船舶安全通航,充分发挥现有航道资源的综合效能,有必要对
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单位武汉理工大学; 内河航运技术湖北省重点实验室
