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摘要
为研究大断面隧道围岩变形特征，基于数据反馈分析法，测得拱顶下沉和水平收敛曲线；由原状和扰动后的黄土三轴实验，绘制应力应变关系曲线；基于FLAC3D建模，对隧道在初期支护条件下的开挖过程进行了模拟，得出围岩变形特性主要结论如下：（1）大断面黄土隧道的变形主要是拱顶下沉，拱顶其下沉量在16 mm左右。（2）拱顶的沉降量随着开挖进尺在不断地增加，当距离测点20～30 m时，沉降量变化最快，沉降速率最大。（3）隧道正中间的下沉量最大，往两侧去，下沉量逐渐降低，趋于稳定，随着开挖的进行，影响下沉量增加。（4）黄土在未达到破坏的时候，应力应变基本上呈现线弹性，应力达到屈服强度后，由于黄土结构的破坏，应力应变曲线斜率在减少；围压越小，斜率的变化越大，扰动后的黄土屈服强度衰减。
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