顶升侧移式舱盖结构简单,操作便利,广泛应用于各型散货船,但散货船复杂恶劣的工作环境经常会对舱盖运行造成损坏。文章对某型20.8万吨散货船舱盖顶升时卡死,导致舱盖无法打开的原因进行了分析,根据故障原因提出在液压顶升回路中设置节流孔板的方案,利用其节流调速原理增加油缸顶升的同步性。阐述了节流孔板的型式选择及孔径的计算方法,解决了舱盖顶升系统不同步导致舱盖卡死,无法打开的问题,增强了舱盖使用的可靠性。