高速公路联网收费系统防逃费技术的研究与应用

作者：林亿钦

来源：公路交通科技(应用技术版), 2008, (10): 182-183.

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高速公路各路段联网收费后,行车里程加长,单车次收费额明显增多,这样对作弊逃费的诱惑也越来越大。文章分析了各种作弊手段,重点介绍车牌识别、动态超时、辅助碰撞原理等防逃费技术,以及应用这些技术所取得的成果。

• 单位
  广东省高速公路有限公司