残渣型船燃催化裂化柴油组分氧化脱硫研究

作者:陈彦广; 张钊; 张丹丹; 韩洪晶; 田宇轩; 王海英
来源:当代化工, 2023, 52(05): 1009-1026.
DOI:10.13840/j.cnki.cn21-1457/tq.2023.05.044

摘要

环保法规要求的日益严格,国际海事组织要求船用燃料油中的硫含量越来越低,因此开发低成本、高效的船用燃料油脱硫技术十分迫切。研究通过氧化-萃取降低残渣型调和船用燃料油组分催化裂化柴油的硫含量。采用双氧水-甲酸体系氧化,乙腈-水混合萃取剂萃取脱除催化裂化柴油中的硫化物。考察了搅拌速度、氧化温度、氧化剂添加量、氧化时间等因素对脱硫效果的影响。结果表明:在V(催化剂)∶V(氧化剂)∶V(油)=6∶6∶100、氧化温度60℃、氧化时间75 min、转速500 r·min-1的条件下达到硫质量分数低于0.5%的Ⅱ号船用燃料油催化裂化柴油调和组分脱硫要求,收率达83%以上,脱硫率达到65%以上,硫质量分数从7 120μg·g-1降低至2 477μg·g-1,萃取剂回收率95%,脱硫后油品芳香度下降。

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