摘要

猴子岩水电站蓄水后形成典型的高山峡谷地区河道型水库,需对原省道进行抬高复建,以满足地方交通要求。复建公路工程正式开工以来发生桥改隧、明改隧、桥改明及隧道、桥梁调线等设计方案变更及优化设计,导致桥隧比例发生较大变化。从安全、经济、施工难易及施工影响等角度,结合本工程实例分析桥、隧、明方案比选的关键技术,并提出相关建议。