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摘要
以河南省首次采用全预制装配的桥梁工程为依托，在典型的4×30 m先简后连预应力小箱梁先简支后连续小箱梁主线桥中，选择分别采用预制拼装和现浇的墩柱盖梁下部结构的两联桥，依规范进行静动载试验，对这两联桥的结构特性进行对比分析。实测结果表明，两种下部结构对应的两联桥的静动力特性基本保持一致，均能够满足设计和检测规范要求。本研究结果为桥梁下部结构的预制拼装技术的推广提供了应用案例。
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单位郑州市交通规划勘察设计研究院; 中交公路规划设计院有限公司
