为优化某商用车现役灰铸铁缸盖难以兼顾导热性、高强度和抗氧化性等性能需求，采用铸型中预制不同厚度金属隔板的方法制备出一侧为灰铸铁另一侧为球墨铸铁的双金属材料，并研究了该材料结合层附近的组织性能。结果表明，采用0.5mm厚度的纯铁隔板，铁液浇注温度控制在1340℃左右，能够制备出铸件结合层附近的石墨形态由球状石墨-蠕虫状石墨-层片状石墨过渡的复合铸铁材料，且该材料结合层附近的抗拉强度及硬度与灰铸铁材料性能相当，为后续生产铸造提供了技术可行性支撑。
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