摘要

<正>根据国际隧道协会(ITA)沉管隧道和悬浮隧道工作组1993年的报告,沉管隧道定义为:由若干预制的管节,分别浮运到现场,一个接一个地沉放安装,在水下将其相互连接并正确定位在已经开挖的水下沟槽内,其后辅以相关工程施工,使这些管节组合体成为连接水体两端陆上交通的隧道交通运输载体。虽然和盾构法、矿山法相比,沉管隧道数量少了很多,但有个国家的沉管隧道特别多,那就是荷兰。为何是荷兰呢?因为荷兰的地势比较低,水源也丰富,建沉管隧道有地理地势,且荷兰人对离岸工程技术掌握得特别好。