摘要

目前废旧沥青路面材料(RAP)掺量再生沥青混凝土的利用已经比较广泛,但大掺量(掺量大于30%)RAP再生沥青混凝土的工程性能仍难以保证。为此,该文在引入再生剂的基础上,研究RAP掺量分别为35%、40%、45%、50%、55%的再生沥青混凝土工程性能特征。通过车辙试验、四点弯曲疲劳试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对混凝土高温、疲劳及水稳定性能进行评价。结果表明,随着RAP掺量的增加,再生沥青混凝土的高温稳定性逐渐升高,而疲劳性能和水稳定性均逐渐降低。引入再生剂后,再生沥青混凝土的工程性能得到明显改善,根据主要工程性能指标的变化以及规范对性能指标的要求,建议将RAP掺量控制在45%。