摘要

以刮板输送机驱动系统为研究对象,分析了异步电机和同步电机优劣势,建立同步电机驱动系统机电耦合模型,对驱动系统在不同工况下同步电机力矩、转速,驱动链条张力、速度和加速度等实时动态特性进行研究和分析。研究结果表明:同步电机力矩、转速,驱动链条张力、速度和加速度均呈现为启动阶段波动较大,运行一段后逐渐稳定的趋势;不同工况和载荷下,同步电机和驱动链条实时动态值不同但变化规律基本一致;该研究为刮板输送机驱动系统效率提高、疲劳寿命的延长提供有益的借鉴。

  • 单位
    廊坊燕京职业技术学院

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