通过发动机500 h模拟城市十五工况的程序试验,研究了发动机润滑油的氧化衰变和尾气污染物排放的相关性、醇类燃料对发动机润滑油的氧化衰变的影响、醇类燃料对发动机进气阀积碳和尾气污染物排放的影响,并提出了有效的控制手段.