摘要

本文主要研究常规公交专用道交叉口出口设置策略,从而保证公交车辆和社会车辆的顺畅通行。论文首先介绍了国内外公交专用道的设置条件;而后介绍了国内主要城市公交专用道发展概况;再后介绍了四种公交专用道出口设置策略;最后通过对比分析,得出四种设置策略的适用条件及其优缺点。

  • 单位
    河南省交通规划设计研究院股份有限公司