摘要

为了解决高铁特长隧道标准化施工通风量小、污风淤积在隧道与横洞交界处无法排出的问题。依托池黄高铁某特长隧道工程,建立了三维数值计算模型,对比分析三种通风方案的通风流场特征及优缺点,从而对隧道标准化施工通风方案进行了优化。结果表明:加强掌子面以及横正洞交界处的通风可有效稀释污染物,避免污染物的堆积;在隧道横正洞交界处增设射流风机能够加快污染物在隧道内的流动速度,提高污风排出效率。