摘要
选取“一带一路”倡议背景下新疆中通道16个城镇为研究节点,从交通网络密度、交通干线影响程度、最短时间距离可达性等三个方面综合分析该通道沿线城镇群的交通地理格局。对中通道各地域交通优势度及经济发展水平的特点与空间结构性规律进行分析,结果表明:在中通道地理交通格局中,交通优势度呈现中部地域较高、东西部较低的态势,其地理交通格局对经济发展水平呈现一定正相关的空间耦合关系推动了经济的发展,同时察布查尔县、伊宁、鄯善等地交通建设存在发展空间,对经济的支撑作用尚未高效发挥;从发展的角度提出了“优化结构,重点加强,一体化建设”的规划建议。
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