压电晶体柴油喷油器的驱动控制方法

作者：陈林; 李建秋; 杨福源; 欧阳明高

来源：汽车安全与节能学报, 2010, (02): 152-157.

• 柴油机
• 喷油器
• 压电晶体
• 驱动电路
• 自适应参数调节 diesel engine
• fuel injector
• piezo actuator
• driving module
• self-tuning of control parameters

对压电晶体执行器进行精细控制,可进一步提高柴油机喷油器的性能。考虑能耗,散热和硬件成本等因素,采用开关式电压放大器,设计了压电晶体执行器的驱动模块。采用静态占空比调制(PWM)驱动的开环控制方法,控制MOSFET的开/关动作,来控制驱动电流。为解决开环控制标定工作繁琐的问题,提出了一种的充放电过程的控制参数自适应标定策略。在油泵台上进行实际测试,把仿真与在线得到控制参数应用于驱动模块的设计。结果表明:喷油器的快速响应特性及其喷油稳定性得到了保证,满足了柴油机实际运转的需求。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室