摘要

波形钢腹板桥梁由于受力明确,造型美观,本文基于有限元软件ansys,考虑变截面效应对悬臂模型所选控制截面波形钢腹板剪应力分布规律和截面各部分的剪力分担,同时对内衬混凝土长度对波形钢腹板剪应力分布及截面各部分剪力分担进行了研究。

  • 单位
    中国市政工程西北设计研究院有限公司