摘要

经过对海底管道透水事故分析,基本确定引起管道泄漏的主要原因是垢下腐蚀穿孔,在此基础上明确了垢下腐蚀的形成因素。并从这些因素出发,提出了几种有效降低管道内部结垢,减缓内部腐蚀的方法和措施。不仅对以后新建海管的系统设计有重要的参考价值,而且对在役海管的运维保护上也有很好的指导意义。

  • 单位
    海洋石油工程股份有限公司