轴支架双桨船附体阻力尺度效应数值分析

作者：韦红刚; 詹明珠; 冯毅; 孟阳; 于海

来源：船舶, 2021, 32(03): 24-30.

DOI：10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.024

• 轴支架双桨船
• 附体阻力增量
• 附体尺度效应

针对轴支架双桨船型,使用 CFD软件NUMECA\FineMarine计算了不同尺度下的侧推孔、轴包套、轴支架的阻力增量,并分析了带轴支架船体的附体阻力、波形和伴流的尺度效应。结果表明:基于CFD的方法,通过改变模型长度研究轴支架双桨船附体的尺度效应是可行的;由于附体区域的局部雷诺数远小于船体雷诺数,当船体雷诺数>108之后,3个附体的阻力增量才基本稳定;为了减小尺度效应影响,轴支架双桨船模型试验的雷诺数应尽可能大些。