表面不涂装不锈钢车体点焊试验技术研究

作者：康丽齐; 梁辰; 魏良; 彭长伟; 邵有发; 王香; 杨春茹

来源：城市轨道交通研究, 2018, 21(02): 61-63.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2018.02.016

• 轨道交通车辆
• 不锈钢车体
• 点焊
• 焊接试验

采用相同焊接参数完成1.5 mm厚SUS301L-DLT和1.0 mm厚SUS301L-ST不锈钢材料的电阻点焊试验,包括外观检测、剪切拉伸试验、凹坑检测试验、宏观金相试验及凿开试验。对点焊接头的焊核直径、拉伸剪切力、缩孔缺陷、试件表面凹坑尺寸等试验结果进行分析。试验和分析结果表明,电阻点焊技术在轨道交通车辆不锈钢材料中的应用良好,同时验证了点焊参数设定是合理的,可以满足车体焊接要求。

• 单位
  中车长春轨道客车股份有限公司