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摘要
大型交通工程对周边环境产生元素异质、结构耗散的多重影响，构成了生态文明建设和环境治理现代化的重点领域。做好这项工作需要基于环境影响规律，提出有效的治理手段。为此，文中收集全国30个大型交通工程案例，从中萃取17种环境影响要素，借助复杂系统与网络理论建构环境影响系统的二元边界和交互机理。研究表明：1)大型交通工程环境影响系统的二元边界由元素与元素叠加而成，具有种类多元性和程度非匀质性。2)大型交通工程环境影响存在显著的项目类型异质性和程度异质性。3)大型交通工程环境影响的序变因元素与元素交互而生，环境影响系统存在强弱网络联系圈层。更进一步地，环境影响的多元集合、异质性与网络联系是实现大型交通工程环境治理现代化的理论逻辑。
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