动力系统的控制要求不断提高,在上世纪60年代以前,直流调速系统在调速领域中站占治地位,而在全控型功率开关器件出现以后,交流调速才得到了长足的发展,特别是集成电路的出现,使用合适的调速方式(如PWM调速),使得交流调速动态和静态特性完全可以和直流调速相媲美,在本课题着重研究了现代交流调速系统中的变压变频调速,以及现在已经运用成熟的电压空间矢量调速系统,来解决本课题的调速问题。
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