米勒循环气体发动机增压器涡轮壳温度场数值模拟

作者：张金明; 苏益龙; 马敏; 李聪; 于效顺

来源：内燃机与动力装置, 2019, 36(02): 23-27.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.02.005

• 涡轮增压器
• 计算流体动力学分析
• 流-固耦合
• 温度场
• 数值模拟

为研究米勒循环气体发动机机涡轮壳内表面的温度分布,建立涡轮壳内表面温度与发动机废气温度的关系,通过数值模拟方法建立某型号涡轮增压器的涡轮机有限元模型,采用CFX软件对涡轮增压器涡轮壳进行流-固耦合温度场分析。通过仿真获得涡轮壳体温度场分布,仿真结果表明,最高温度位于放气阀门孔附近,最低温度位于出口法兰。

• 单位
  山东大学; 康跃科技股份有限公司