摘要

在道路工程中,路面主要承受车辆荷载作用,路面结构应具有足够的强度、刚度、耐久性等性能。故路面结构材料的性能是影响路面服役期质量的重要保证。目前,公路工程中基层材料多选用无机结合类稳定材料,其强度常常采用无侧限抗压强度试验测定。在试验结果处理时,对于异常值的处理目前规范推荐3倍标准偏差法(简称3S法)。由于无侧限抗压强度试验样本数较小,采用3S法无法对试验数据中的部分特异数据剔除。针对这一问题,提出了t分布置信区间的新方法,对该方法从理论上进行了分析,另通过对比其他异常值处理方法,证实了t分布置信区间分析法在处理无侧限抗压强度试验数据时是切实可行的,并证实此方法既保证了可能范围的大小又保证了总体指标落在该范围内的概率。