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摘要
高速公路桥梁段属于事故高发路段,桥侧危险程度普遍较高,针对目前钢板组合梁桥防护需求,研发了一种五(SA)级新型装配式钢混组合护栏,该护栏为钢混组合式护栏结构,主要由上部钢结构和下部预制混凝土基座组成,可实现装配化施工,提高了施工效率。依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)规定,使用小型客车、大型货车和大型客车分别对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果能够满足五(SA)级的要求。
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高速公路桥梁段属于事故高发路段,桥侧危险程度普遍较高,针对目前钢板组合梁桥防护需求,研发了一种五(SA)级新型装配式钢混组合护栏,该护栏为钢混组合式护栏结构,主要由上部钢结构和下部预制混凝土基座组成,可实现装配化施工,提高了施工效率。依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)规定,使用小型客车、大型货车和大型客车分别对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果能够满足五(SA)级的要求。
