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摘要
基于电动机的磁场调制机理,提出一种新型磁障耦合式初级永磁直线电动机,相比于直线异步电动机,该电动机具有推力大、噪音低、功率因数高等突出优点,特别适用于长行程轨道交通驱动系统。在分析了电动机的结构和运行机理的基础上,采用等效磁路法对电动机的等效速度、气隙等效磁通密度、推力等性能参数进行了解析分析;设计了初级槽为6,电枢绕组极数为2,永磁体极数分别为6、12、18、24、36的5种典型结构的磁障耦合式初级永磁直线电动机。进行了参数化建模和磁场性能分析,利用傅里叶分解比较分析了不同槽极配合的有效磁场含量,对气隙磁通密度、绕组反电动势、空载定位力进行了对比。研究电流大小对静态电磁推力的影响,与普通凸极初级永磁型直线电动机进行电磁性能对比,验证了新型磁障耦合式初级永磁直线电动机具有良好的性能。
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单位沈阳工业大学; 沈阳工程学院
