文中利用复杂网络堆积公交线网的拓扑结构进行分析,建立公交可达性复杂网络模型,以南通市为例,计算度分布、聚类系数、站间平均换乘次数、关键点等,并将研究成果开发为基于GIS的公交线网可视化分析平台,清晰地展现线网重要站点与线路以及存在的问题,辅助公交线网规划与设计。