摘要
<正>近期乘用车市场走势艰难,车市呈现加速分化特征,其中渠道变化的影响巨大。从环境因素看,消费门槛提升使得低价车销售低迷,导致低端市场的渠道剧烈萎缩。而从头部经销商的变化趋势可见渠道的趋势变化,以豪华和主流的日系与德系品牌为转型方向的经销商集团走势较强。从区域市场看,发达地区大经销商集团的扩张延伸趋势明显。同时部分经销商的多元化经营受到房地产等危机影响导致崩盘等问题凸显。未来新能源车市场的发展会带来渠道的剧烈变化,以售后为盈利模式的4S模式仍旧持续旺盛活力,但新趋势的渠道模式也在逐步改变市场格局。