某空气悬架导向臂经过70万次台架疲劳试验后发生了断裂。本文采用扫描电子显微镜、光谱仪、金相显微镜、洛氏硬度计等设备,对导向臂疲劳试验过程中的断裂原因进行了分析。结果表明导向臂的断裂失效属于疲劳断裂,断裂的主要原因是导向臂存在淬火开裂缺陷,该缺陷作为疲劳试验过程中的裂纹源,加速了疲劳断裂过程。