摘要

随着非道路移动机械柴油机保有量的增加及非道路国四标准的颁布实施,为实现节能减排的国家战略目标及打赢蓝天保卫战,有必要研究影响非道路柴油机排放的影响因素。喷油器参数影响着缸内混合气的形成,影响着非道路柴油机瞬态循环排放。主要研究了 2 种不同特性参数的喷油器对柴油机瞬态 NRTC 循环排放产生的影响。试验结果表明,在热态 NRTC 试验循环中,喷油孔数的增加及喷油孔径的减小使混合气燃烧充分,减少了 CO、THC、颗粒物等的排放,比油耗率降低,优化了燃油经济性,缸内燃烧温度提高,从而提高了 NOx排放。具体的试验结果为,CO 比排放值降低了 10.5%,NOx比排放值升高了 8.3%,THC 比排放值降低了 5.5%,颗粒物 PM 减小了 18.4%,燃油的比油耗降低了 2.6%。